在苏州国际搬家行业的专家门看来，丹灶除了拥有铁海联运的大宗商品运输黄金线，还紧挨市场，发展前景可期。

丹灶世海钢材物流中心紧邻广珠铁路丹灶货运站场，铁路运输优势得天独厚。公路运输上，随着珠二环高速公路、佛山一环、桂丹路快速干线的全线通车，丹灶完全融入广佛肇经济圈，并且能快速连接珠三角主要城市，地缘优势突出。

充分发挥郑州综合交通枢纽优势，做大做强物流产业，把郑州建设成为全国现代苏州国际搬家物流城市的一项重大战略举措。园区作为郑州建设全国现代物流中心的核心区，是以现代物流业和汽车及装备制造业为主导产业，集国际物流、区域分拨、城市配送等功能于一体的现代物流产业示范区。

园区规划范围为京港澳高速公路以东、万三公路以西、陇海铁路线以南、郑民高速公路以北所围合区域，规划面积约86平方公里，建设用地面积约55平方公里。郑州国际物流园区包括两个集装箱中心站、两个公路物流港和一个综合保税港区。其中，新加坡国际物流产业园规划面积约10平方公里。

紧邻以一汽大众佛山工厂为主导的汽车城，丹灶本地也有好几家汽配企业，而且这里还是"中国日用五金之都"；放眼佛山或珠三角，家电、汽车、机械制造等产业密集，例如临近的肇庆就是珠三角重工业转移的重点区域。因此，这里不仅临近铁路大动脉，还临近广大的市场。2013年3月，世海钢材物流中心仅用9个月时间就交付了首期商铺，所有零售商铺全部进驻。